генплан

Столиця повинна прийняти Генплан в інтересах киян, а не забудовників, прокоментував мер звільнення чиновника.

У Києві продовжує розвиватися транспортна інфраструктура, зокрема це стосується і станцій метро.

Мер має намір покласти край хаотичній забудові у столиці.

Це дозволить громадськості розуміти, де, яка територія і як буде використовуватися, вважає міністр Гройсман.

У Києва з'явився новий Генплан, який через 15-20 років перетворить столицю з міста борців за виживання на місце, де радіють життю. Якщо план буде реалізований, з мегаполісу зникнуть пробки, він істотно позеленішає, матиме власне сіті і навіть Кремнієву долину, пише Максим Бутченко у №37 журналу Корреспондент від 13 вересня 2013 року.

Генплан розвитку української столиці до 2025 року в першу чергу враховує інтереси великих забудовників і держчиновників. В останню – більшості киян, пише Олександр Сергієнко, директор аналітико-дослідницького центру Інститут міста, у колонці, опублікованій у №50 журналу Корреспондент від 23 грудня 2011 року.

Сьогодні, 16 листопада, голова комісії Київради з питань культури та туризму Олександр Бригинець заявив, що Генеральний план Києва до 2025 року дозволяє забудову схилів Дніпра вздовж усього Набережного шосе від мосту імені Патона до Поштової площі.

Влада Києва на чолі з Олександром Поповим готує масштабні перетворення – на лівому березі Дніпра зведуть сіті, житла стане в півтора рази більше, в місто повернуться трамваї з тролейбусами. На все про все – нечувані $ 62,5 млрд, пише Христина Бердинських у №42 журналу Корреспондент від 28 жовтня 2011 року.

У суботу, 29 жовтня, в Києві відбувся театралізований марш і громадські слухання проти підготованого мерією столиці нового генерального плану розвитку міста до 2025 року.