Фото: facebook.com/Авто-Евро-Сила
Рада під тиском протестувальників проголосувала "автомобільні" законопроекти
Депутати підтримали в першому читанні два законопроекти, спрямовані на пом'якшення умов розмитнення автомобілів.
На останньому засіданні Верховної Ради восьмої сесії в п'ятницю, 13 липня, депутати підтримали за основу законопроект №8487 про акциз на автомобілі. Документ підтримали 265 нардепів.
Зокрема, планується ввести нову модель оподаткування акцизним податком легкових моторних транспортних засобів. У запропонованій системі повинна відбутися зміна оподаткування одиниці об'єму двигуна транспортного засобу на оподаткування одиниці легкового транспортного засобу.
"Коефіцієнт віку, який присутній у формулі, призводить до того, що більш старі автомобілі завозити невигідно, тому що за нього треба заплатити високий податок. Але тільки таким чином ми можемо регулювати екологічний податок, якого немає сьогодні в Україні. Для того, щоб не вводити додаткові податки, як у всіх європейських країнах, я наполягаю на тому, щоб коефіцієнт віку був присутній. Тому що 25-річні автомобілі не потрібно завозити в Україну, і не треба обговорювати варіант, що це автомобілі за 300 євро", - сказала голова податкового комітету, нардеп від БПП Ніна Южаніна.
Так, пропонується встановити базові ставки акцизного податку для нового легкового транспортного засобу з бензиновим двигуном об'ємом 1000 куб. см в розмірі 50 євро за одиницю і для нового легкового транспортного засобу з дизельним двигуном об'ємом 1000 куб. см в розмірі 75 євро за одиницю. Для коригування вартості мають намір ввести коефіцієнти - залежно від обсягу двигуна і віку машини.
Так, сума буде дорівнювати базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна і коефіцієнт віку. Коефіцієнт двигуна - це обсяг, поділений на 1000. Коефіцієнт віку - кількість повних календарних років з року, що йде за роком виробництва авто до року ввезення в Україну.
Крім того, народні депутати 256 голосами прийняли за основу в першому читанні проект закону №8488 Про внесення змін до Митного кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України.
Законопроект, зокрема, передбачає підвищення відповідальності за порушення правил ввезення автомобіля в Україну.
Документ встановлює єдиний термін застосування санкцій при порушенні митних правил - півроку з дня виявлення порушення.
За керування автомобілем, який в Україну ввезла інша людина для підприємницької діяльності, передбачений штраф 8500 грн, а вдруге протягом року - 17 тис. грн з позбавленням права керування авто на один рік з оплатним вилученням авто чи без нього.
За перевищення термінів ввезення для підприємницької діяльності на 10-20 днів пропонується встановити штраф 17 тис. грн, на період 20-30 діб - 85 тис. грн, більше 30 діб - 170 тис. грн або конфіскація за рішенням суду.
Також прописали нові санкції за порушення термінів транзиту. За "прострочення" на 10-20 днів передбачений штраф 8500 грн, від 20 до 30 діб - 85 тис. грн, більше ніж за 30 діб, а також за розкомплектування авто - 170 тис. грн або конфіскація за рішенням суду. Зазначимо, зараз штраф становить 8500 грн при перевищенні терміну більш ніж на 10 діб.
Нагадаємо, під будівлею Верховної Ради третій день протестують власники авто на єврономерах. Головною їхньою вимогою є зниження податкового навантаження при ввезенні авто в Україну.
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet