В Україні все популярнішою стає послуга «мобільний автоадвокат». Її суть: автолюбителі, яких зупинив інспектор ДАІ або які опинилися в інших неприємних дорожніх ситуаціях, по телефону отримують платні консультації юриста, пише Олена Трибушна у рубриці Автододаток у №45 журналу Корреспондент від 18 листопада 2011 року.
Коли озброєний радаром інспектор ДАІ жезлом наказав зупинитися
Сергію Гуньку, менеджеру з продажу фінської компанії Metso, який їхав по одній
з трас в околицях Києва, 31-річний водій навіть не відразу зрозумів, що
"запрошення" адресоване йому. Адже значного розміру цифри на електронному табло
спідометра його Honda Civic показували 75 км/год – тобто менше допустимих на
цій ділянці 80 км/год.
Однак на екрані інспекторського радара були цифри 93.
Незважаючи на протести Гунька, даішник виписав штраф. Спроба оскаржити його
закінчилася формальною відмовою суду, який відписав, що Гунько не вказав у
своїй заяві контакти інспектора, який його оштрафував.
У таких ситуаціях автолюбителю не завадила б допомога
юриста. Адже якщо діяти грамотно, кажуть експерти, інспектор може навіть не
зважитися виписати штраф. А якщо й зробить це, його рішення можна буде успішно
оскаржити в суді.
Високі штрафи і небажання автолюбителів сліпо підкорятися рішенням працівників ДАІ привели до того, що в останні кілька років в Україні з'явилася і стала популярною послуга "мобільний адвокат"
Високі штрафи і небажання автолюбителів сліпо підкорятися
рішенням працівників ДАІ привели до того, що в останні кілька років в Україні
з'явилася і стала популярною послуга "мобільний адвокат". Це платні телефонні
консультації юристів, що спеціалізуються на автодорожній тематиці. За словами
учасників ринку, щодня цією послугою користуються від 50 до 100 осіб по всій
країні.
"Потрапив у ДТП, інспектор вимагає хабар – дуже часто в
дорозі людина опиняється сам на сам зі своїми проблемами", – каже Руслан
Горовий, куратор проекту 221 - Гаряча лінія Магнолії-ТВ, одного з таких
сервісів, створеного два роки тому. У таких ситуаціях водії, за його словами, і
дзвонять на короткий номер гарячої лінії, щоб отримати пораду юриста.
ПДР – доПомога Для дРайверів
Право на допомогу юриста водієві гарантує 268-ма стаття
Кодексу України про адміністративні правопорушення.
"Право [на адвоката водій] має, а реально, опиняючись в
дорозі один на один з проблемою, цього адвоката поруч з ним немає", – каже Корреспонденту
правозахисник Володимир Караваєв, керівник проекту Мобільний автоадвокат. Цією
невідповідністю закону і практики він і пояснює успіх свого сервісу: щодня на
проект за допомогою короткого номера 398 звертається 50-60, а іноді і до 100 осіб
з усієї України.
У середньому консультація по мобільному телефону займає
близько двох хвилин у нескладних ситуаціях. У більш важких випадках – до десяти
хвилин, коли в процесі переговорів з даішниками людині доводиться зв'язуватися
з юристом кілька разів.
Щоправда, подібне, з досвіду Караваєва, відбувається в 1%
випадків.
Вартість дзвінків "мобільним адвокатам" коливається від 3,8 до 7 грн. за хвилину розмови. Крім того, той, хто дзвонить, ще й оплатить з'єднання – від 1,5 до 7 грн
Вартість дзвінків "мобільним адвокатам" коливається від
3,8 до 7 грн. за хвилину розмови. Крім того, той, хто дзвонить, ще й оплатить
з'єднання – від 1,5 до 7 грн.
Але ці витрати виправдані, запевняють телефонні юристи.
"Це не секс по телефону, і не скачати мелодію – це екстрена консультація, –
каже Горовий. – Отримати її вчасно означає не втратити гроші".
Корреспондент перевірив ефективність роботи "мобільного
адвоката". Для цього редакція повторила ситуацію, у якій менеджер Гунько
втратив 255 грн., оштрафований нібито за перевищення швидкості. У підсумку
витрати Корреспондента на дзвінок, що зайняв чотири хвилини, склали лише 17
грн. Натомість редакція отримала кваліфіковану пораду, що писати в протоколі,
щоб потім з успіхом оскаржити рішення інспектора в суді.
Караваєв запевняє: часто інспектори "відстають", всього
лише чуючи, що людина консультується з адвокатом. Особливо часто це
відбувається в тому випадку, коли працівники ДАІ знають, що неправі.
Адвокат: якщо претензії водія обґрунтовані, якщо даішники відверто розводять, права водія вдається частіше відстояти, ніж навпаки
Шанси відстояти свої права перед інспектором чи суддею у
того, хто не порушував правил, досить великі. Про це каже Вадим Володарський,
практикуючий адвокат. Він не зайнятий в "мобільному" бізнесі, але
спеціалізується серед іншого і на автомобільних справах. "Якщо претензії водія
обґрунтовані, якщо даішники відверто розводять, права водія вдається частіше
відстояти, ніж навпаки", – розповідає адвокат.
Володарський вважає, що елементарну правову підтримку
"мобільні автоюристи" дійсно здатні надати. Але у випадку, якщо потрібна
серйозна допомога – наприклад, потрібно підготувати документи для оскарження
рішення інспектора в суді, – телефонні захисники безсилі.
Що робити?
Як вести себе власникові машини, зупиненої інспектором
ДАІ, щоб мінімізувати наслідки цієї зустрічі – поради мобільного автоадвоката
1. З'ясувати в інспектора причину зупинки автомобіля і перевірки
документів.
2. Попросити інспектора показати службове посвідчення.
Записати його дані, включаючи номер нагрудного знака, спецзвання і держномер
службової машини.
3. Уточнити інкриміноване правопорушення – пункт ПДР та
номер статті Адмінкодексу.
4. Пред'явити водійське посвідчення інспектору для
перевірки.
5. Запитати, якими доказами вашої провини володіє інспектор.
6. Записати дані техзасобів, які зафіксували порушення
(радара), і попросити показати документи на них – сертифікат і акт
метрологічної повірки. Перевірити термін їхньої дії.
7. Запросити інспектора зачитати вам зміст 268-тої статті
Адмінкодексу. Після фрази про те, що ви маєте право на допомогу адвоката,
заявити про свій намір скористатися ним.
8. Вивчити дорожню і навколишню обстановку. При
можливості зробити фіксацію побаченого на фото- або відеокамеру мобільного
телефону.
У разі якщо водій впевнений, що його швидкість була в
рамках дозволеної на цій ділянці, а інспектор ДАІ надає інші цифри, потрібно:
1) у протоколі або на доданому до нього аркуші паперу
(наявність додаткового пояснення необхідно зазначити в протоколі) відобразити,
що машина рухалася по трасі зі швидкістю менше, ніж заборонена, їхала в потоці
машин, її обганяли і радар міг зафіксувати швидкість іншої машини;
2) зазначити (якщо справа була у потоці), що час фіксації
перевищення швидкості радаром не збігається з моментом зупинки саме вашої
машини, – розбіжність становила дві хвилини, а двома хвилинами раніше ви просто
фізично не могли бути в полі зору інспектора;
3) простежити, щоб у протокол не були внесені якісь
свідки, – їх бути не може апріорі, оскільки перевищення швидкості вами ніхто,
крім озброєного радаром інспектора, бачити не міг;
4) оскаржувати постанову про порушення ПДР необхідно
протягом десяти днів з моменту складання протоколу.
***
Цей матеріал опубліковано в № 45 журналу Корреспондент від 18 листопада 2011 року. Передрук публікацій журналу Корреспондент в повному обсязі заборонено. З правилами використання матеріалів журналу Корреспондент, опублікованих на сайті, можна ознайомитися тут.